Faro Delantero (Silvín) Principal Premium - Línea de Iluminación y Seguridad (Línea Maxus T60 / Chevrolet D-Max 2.0 / Códigos FAR.MXS019401 / Referencia OEM MXS019401)

PRODUCTO: FARO DELANTERO PRINCIPAL COMPLETO (SILVÍN / ÓPTICA DELANTERA) / COMPONENTE MAESTRO DE ILUMINACIÓN VIAL, CONDUCCIÓN NOCTURNA SEGURA Y ESTÉTICA VEHICULAR (FRONT HEADLIGHT ASSEMBLY)

MARCA: OGM® LIGHTING PARTS / CHASSIS SERIES (PROVEEDOR EXPERTO HOMOLOGADO ESPECIALIZADO EN COMPONENTES DE CARROCERÍA, ÓPTICAS AUTOMOTRICES Y SISTEMAS DE ILUMINACIÓN DE GRADO EQUIPO ORIGINAL CON EXCELENTE RESISTENCIA AL ENVEJECIMIENTO Y AJUSTE PERFECTO)

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y ELÉCTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PICKUPS MODERNAS: MAXUS T60 Y CHEVROLET D-MAX 2.0 / DISEÑO EXCLUSIVO PARA LA POSICIÓN DELANTERA DERECHA (RH - RIGHT HAND / LADO COPILOTO / ACOPLE DIRECTO A LA CARROCERÍA BAJO ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO SEGÚN EL CÓDIGO DE REEMPLAZO ORIGINAL MXS019401 O LA REFERENCIA DE ALMACÉN FAR.MXS019401)

Anule por completo la peligrosa falta de iluminación en carretera, elimine de forma inmediata la opacidad o amarillamiento estético de su farola delantera que reduce la visibilidad, y resguarde la estética original y la seguridad activa de su pickup con el Faro Delantero Derecho OGM Premium (código de almacén FAR.MXS019401). Diseñado con una lente de policarbonato de alta resistencia contra impactos de piedras o gravilla en ruta, reflectores internos metalizados por vacío para una excelente proyección del haz de luz y carcasa hermética de gran resistencia térmica (referencia de catálogo original MXS019401), este silvín es la solución correctiva y de colisión definitiva para el frente de su camioneta.

El faro principal (silvín o unidad óptica delantera) cumple una función crítica, física e indispensable en la fisionomía estructural, la seguridad activa y el desempeño dinámico de su pickup de trabajo pesado o aventura: es el encargado de proyectar de manera controlada y potente los haces de luz alta, luz baja y luces de posición en carretera. En vehículos utilitarios de alto kilometraje o expuestos a terrenos mixtos fuera de ruta como la Maxus T60 y D-Max 2.0, los faros sufren por impactos de rocas, agrietamientos e ingreso no deseado de agua que quema bombillos de forma constante. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: pérdida de visión periférica durante trayectos nocturnos en el de taller técnico, filtraciones de humedad y condensación interna que destruyen el reflector interno en el de taller mecánico, y multas viales por transitar con ópticas dañadas. La ingeniería de iluminación de precisión de OGM corrige esta falla de raíz.

Lente de Policarbonato con Filtro UV: Su recubrimiento endurecido protege de manera sobresaliente la transparencia exterior contra el desgaste solar por rayos ultravioleta, manteniendo la proyección limpia en carretera.

Reflectores Internos Metalizados por Vacío: Diseñados con geometría de precisión que maximiza el rango de alcance y la dispersión del haz de luz, anulando zonas de sombra en el de taller mecánico.

Carcasa de Termoplástico Resistente al Calor: Soportas sin deformaciones las altas temperaturas generadas por el motor y la luz halógena continua, impidiendo desajustes físicos por el de taller técnico.

Anclaje y Puntos de Montaje de Precisión: Sus bases de sujeción están ubicadas milimétricamente según el chasis de fábrica de la pickup, garantizando una instalación sencilla, hermética y de total confianza en plena ruta.