BOB.SMW253166 BOBINA ENCENDIDO OEM CHANGAN HUNTER 2.4 TURBO
Bobina de Encendido Individual OEM - Sistema de Encendido y Combustión (Línea Changan Hunter 2.4L Turbo / Códigos BOB.SMW253166 / Equivalencia SMW253166 / SMW 253166)
PRODUCTO: BOBINA DE ENCENDIDO INDIVIDUAL DE ALTA TENSIÓN (COP - COIL ON PLUG) / COMPONENTE MAESTRO DE GENERACIÓN DE CHISPA, EFICIENCIA DE COMBUSTIÓN Y CONTROL ELÉCTRICO DE ENCENDIDO (IGNITION COIL)
MARCA: CHANGAN® ORIGINAL EQUIPMENT / OEM (PROVEEDOR DE EQUIPO ORIGINAL DE LA MARCA, FABRICADA BAJO LAS ESPECIFICACIONES MÁS RIGUROSAS DE CONTROL DE CALIDAD, EMBOBINADO DE COBRE DE ALTO GRADO Y COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA EXACTA)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA Y GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PICKUPS DE ÚLTIMA GENERACIÓN: CHANGAN HUNTER (MOTORIZACIÓN 2.4L TURBO NAFTA/GASOLINA / COMPATIBLE CON MODELOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO) / ACOPLE DIRECTO SOBRE LA BUJÍA BAJO ESPECIFICACIÓN ORIGINAL SEGÚN EL CÓDIGO MAESTRO DE FÁBRICA SMW253166 O LA REFERENCIA DE ALMACÉN BOB.SMW253166)
Anule por completo las peligrosas fallas de encendido (misfires), los tirones bruscos al acelerar a fondo bajo presión de sobrealimentación del turbo, y el excesivo consumo de combustible, y resguarde la potencia original del motor, la estabilidad del ralentí y la vida útil del catalizador con la Bobina de Encendido OEM Changan Hunter (código de almacén BOB.SMW253166). Diseñada con un embobinado de cobre premium de alta conductividad capaz de generar un arco de corriente de alta tensión constante y un cuerpo de resina epóxica aislante sellado de fábrica (referencia técnica original SMW253166), esta bobina es la solución correctiva y preventiva definitiva para el sistema de ignición de su camioneta.
La bobina de encendido individual (tecnología Coil-On-Plug) cumple una función crítica, física e indispensable en la fisionomía mecánica y el rendimiento dinámico de su motor turbocargado: es el transformador eléctrico encargado de convertir los bajos voltajes de la batería del auto en decenas de miles de voltios en una fracción de segundo. Esta altísima tensión es enviada directamente a la bujía para crear una chispa lo suficientemente potente como para inflamar la mezcla de aire y combustible comprimida en la cámara de combustión, especialmente bajo el exigente entorno de alta presión de aire que genera el turbocargador. En camionetas pickup de trabajo pesado o conducción diaria exigente como la Changan Hunter 2.4 Turbo, las bobinas comunes o genéricas se sobrecalientan y sufren fugas de corriente internas. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: pérdida inmediata de potencia en subidas por falta de chispa adecuada en el de taller técnico, alertas de motor encendidas en el tablero (testigo Check Engine con códigos de error P0300 a P0304) en el de taller mecánico, emisiones contaminantes elevadas y el riesgo inminente de dañar irreparablemente la computadora del motor (ECU) por retorno de corriente. La ingeniería eléctrica de grado equipo original de Changan corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | BOB.SMW253166 |
| Marca / Línea | CHANGAN® ORIGINAL (OEM - Original Equipment Manufacturer) |
| Código de Cruce Técnico | SMW253166 / SMW 253166 / BOB.SMW253166 (Fidelidad de voltaje, amperaje y ajuste físico de catálogo de alta precisión) |
| Tecnología de Bobina | COP (Coil-On-Plug) - Conexión e instalación directa sobre la bujía sin cables de alta tensión |
| Compatibilidad de Chasis | Changan Hunter (Motor 2.4 Litros Turbocargado de Gasolina / Nafta) |
| Material del Aislamiento | Resina de epoxi de alta densidad inyectada al vacío para evitar burbujas de aire y arcos parásitos |
| Conector Eléctrico | Pin de acople rápido diseñado para resistir altas temperaturas y vibraciones del bloque de motor |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Encendido y Eléctricos | Transformación de Alta Tensión, Generación de Chispa de Combustión y Control de Tiempos de Ignición | Núcleo de acero al silicio, embobinado de cobre esmaltado y botas de silicona de alta resistencia térmica | Unidad Individual | Se suministra en su caja de empaque original de fábrica; se aconseja encarecidamente verificar el correcto estado de las bujías en el de taller mecánico antes del montaje, aplicar una fina capa de grasa dieléctrica en la bota de silicona en el de taller técnico para evitar fugas de tensión por humedad, y apretar el perno de sujeción al torque recomendado para asegurar un viaje limpio en la ruta |
Embobinado de Cobre Esmaltado Premium: Su configuración magnética interna garantiza un flujo de corriente estable y un tiempo de carga ultra-rápido, manteniendo la chispa fuerte y la combustión limpia en carretera.
Bota de Silicona de Alta Resistencia Térmica: Su capuchón aislante tolera temperaturas extremas de culata sin agrietarse ni perder flexibilidad, anulando derivaciones de corriente imprevistas en el de taller mecánico.
Ajuste Dimensional y Geométrico OEM: Diseñada para asentarse milimétricamente en el túnel de bujía de la culata del motor 2.4 Turbo, impidiendo vibraciones o desajustes físicos por el de taller técnico.
Resina Epóxica Inyectada al Vacío: Sellada herméticamente para proteger las espiras del embobinado de la humedad, aceites y vibraciones mecánicas del chasis, garantizando una larga vida útil y un rodaje lineal de total confianza en plena ruta.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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BOB.SMW253166 BOBINA ENCENDIDO OEM CHANGAN HUNTER 2.4 TURBO
BOB.SMW253166 BOBINA ENCENDIDO OEM CHANGAN HUNTER 2.4 TURBO
Bobina de Encendido Individual OEM - Sistema de Encendido y Combustión (Línea Changan Hunter 2.4L Turbo / Códigos BOB.SMW253166 / Equivalencia SMW253166 / SMW 253166)
PRODUCTO: BOBINA DE ENCENDIDO INDIVIDUAL DE ALTA TENSIÓN (COP - COIL ON PLUG) / COMPONENTE MAESTRO DE GENERACIÓN DE CHISPA, EFICIENCIA DE COMBUSTIÓN Y CONTROL ELÉCTRICO DE ENCENDIDO (IGNITION COIL)
MARCA: CHANGAN® ORIGINAL EQUIPMENT / OEM (PROVEEDOR DE EQUIPO ORIGINAL DE LA MARCA, FABRICADA BAJO LAS ESPECIFICACIONES MÁS RIGUROSAS DE CONTROL DE CALIDAD, EMBOBINADO DE COBRE DE ALTO GRADO Y COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA EXACTA)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA Y GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PICKUPS DE ÚLTIMA GENERACIÓN: CHANGAN HUNTER (MOTORIZACIÓN 2.4L TURBO NAFTA/GASOLINA / COMPATIBLE CON MODELOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO) / ACOPLE DIRECTO SOBRE LA BUJÍA BAJO ESPECIFICACIÓN ORIGINAL SEGÚN EL CÓDIGO MAESTRO DE FÁBRICA SMW253166 O LA REFERENCIA DE ALMACÉN BOB.SMW253166)
Anule por completo las peligrosas fallas de encendido (misfires), los tirones bruscos al acelerar a fondo bajo presión de sobrealimentación del turbo, y el excesivo consumo de combustible, y resguarde la potencia original del motor, la estabilidad del ralentí y la vida útil del catalizador con la Bobina de Encendido OEM Changan Hunter (código de almacén BOB.SMW253166). Diseñada con un embobinado de cobre premium de alta conductividad capaz de generar un arco de corriente de alta tensión constante y un cuerpo de resina epóxica aislante sellado de fábrica (referencia técnica original SMW253166), esta bobina es la solución correctiva y preventiva definitiva para el sistema de ignición de su camioneta.
La bobina de encendido individual (tecnología Coil-On-Plug) cumple una función crítica, física e indispensable en la fisionomía mecánica y el rendimiento dinámico de su motor turbocargado: es el transformador eléctrico encargado de convertir los bajos voltajes de la batería del auto en decenas de miles de voltios en una fracción de segundo. Esta altísima tensión es enviada directamente a la bujía para crear una chispa lo suficientemente potente como para inflamar la mezcla de aire y combustible comprimida en la cámara de combustión, especialmente bajo el exigente entorno de alta presión de aire que genera el turbocargador. En camionetas pickup de trabajo pesado o conducción diaria exigente como la Changan Hunter 2.4 Turbo, las bobinas comunes o genéricas se sobrecalientan y sufren fugas de corriente internas. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: pérdida inmediata de potencia en subidas por falta de chispa adecuada en el de taller técnico, alertas de motor encendidas en el tablero (testigo Check Engine con códigos de error P0300 a P0304) en el de taller mecánico, emisiones contaminantes elevadas y el riesgo inminente de dañar irreparablemente la computadora del motor (ECU) por retorno de corriente. La ingeniería eléctrica de grado equipo original de Changan corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | BOB.SMW253166 |
| Marca / Línea | CHANGAN® ORIGINAL (OEM - Original Equipment Manufacturer) |
| Código de Cruce Técnico | SMW253166 / SMW 253166 / BOB.SMW253166 (Fidelidad de voltaje, amperaje y ajuste físico de catálogo de alta precisión) |
| Tecnología de Bobina | COP (Coil-On-Plug) - Conexión e instalación directa sobre la bujía sin cables de alta tensión |
| Compatibilidad de Chasis | Changan Hunter (Motor 2.4 Litros Turbocargado de Gasolina / Nafta) |
| Material del Aislamiento | Resina de epoxi de alta densidad inyectada al vacío para evitar burbujas de aire y arcos parásitos |
| Conector Eléctrico | Pin de acople rápido diseñado para resistir altas temperaturas y vibraciones del bloque de motor |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Encendido y Eléctricos | Transformación de Alta Tensión, Generación de Chispa de Combustión y Control de Tiempos de Ignición | Núcleo de acero al silicio, embobinado de cobre esmaltado y botas de silicona de alta resistencia térmica | Unidad Individual | Se suministra en su caja de empaque original de fábrica; se aconseja encarecidamente verificar el correcto estado de las bujías en el de taller mecánico antes del montaje, aplicar una fina capa de grasa dieléctrica en la bota de silicona en el de taller técnico para evitar fugas de tensión por humedad, y apretar el perno de sujeción al torque recomendado para asegurar un viaje limpio en la ruta |
Embobinado de Cobre Esmaltado Premium: Su configuración magnética interna garantiza un flujo de corriente estable y un tiempo de carga ultra-rápido, manteniendo la chispa fuerte y la combustión limpia en carretera.
Bota de Silicona de Alta Resistencia Térmica: Su capuchón aislante tolera temperaturas extremas de culata sin agrietarse ni perder flexibilidad, anulando derivaciones de corriente imprevistas en el de taller mecánico.
Ajuste Dimensional y Geométrico OEM: Diseñada para asentarse milimétricamente en el túnel de bujía de la culata del motor 2.4 Turbo, impidiendo vibraciones o desajustes físicos por el de taller técnico.
Resina Epóxica Inyectada al Vacío: Sellada herméticamente para proteger las espiras del embobinado de la humedad, aceites y vibraciones mecánicas del chasis, garantizando una larga vida útil y un rodaje lineal de total confianza en plena ruta.
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Description
Bobina de Encendido Individual OEM - Sistema de Encendido y Combustión (Línea Changan Hunter 2.4L Turbo / Códigos BOB.SMW253166 / Equivalencia SMW253166 / SMW 253166)
PRODUCTO: BOBINA DE ENCENDIDO INDIVIDUAL DE ALTA TENSIÓN (COP - COIL ON PLUG) / COMPONENTE MAESTRO DE GENERACIÓN DE CHISPA, EFICIENCIA DE COMBUSTIÓN Y CONTROL ELÉCTRICO DE ENCENDIDO (IGNITION COIL)
MARCA: CHANGAN® ORIGINAL EQUIPMENT / OEM (PROVEEDOR DE EQUIPO ORIGINAL DE LA MARCA, FABRICADA BAJO LAS ESPECIFICACIONES MÁS RIGUROSAS DE CONTROL DE CALIDAD, EMBOBINADO DE COBRE DE ALTO GRADO Y COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA EXACTA)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD ELECTRÓNICA Y GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PICKUPS DE ÚLTIMA GENERACIÓN: CHANGAN HUNTER (MOTORIZACIÓN 2.4L TURBO NAFTA/GASOLINA / COMPATIBLE CON MODELOS SEGÚN ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO) / ACOPLE DIRECTO SOBRE LA BUJÍA BAJO ESPECIFICACIÓN ORIGINAL SEGÚN EL CÓDIGO MAESTRO DE FÁBRICA SMW253166 O LA REFERENCIA DE ALMACÉN BOB.SMW253166)
Anule por completo las peligrosas fallas de encendido (misfires), los tirones bruscos al acelerar a fondo bajo presión de sobrealimentación del turbo, y el excesivo consumo de combustible, y resguarde la potencia original del motor, la estabilidad del ralentí y la vida útil del catalizador con la Bobina de Encendido OEM Changan Hunter (código de almacén BOB.SMW253166). Diseñada con un embobinado de cobre premium de alta conductividad capaz de generar un arco de corriente de alta tensión constante y un cuerpo de resina epóxica aislante sellado de fábrica (referencia técnica original SMW253166), esta bobina es la solución correctiva y preventiva definitiva para el sistema de ignición de su camioneta.
La bobina de encendido individual (tecnología Coil-On-Plug) cumple una función crítica, física e indispensable en la fisionomía mecánica y el rendimiento dinámico de su motor turbocargado: es el transformador eléctrico encargado de convertir los bajos voltajes de la batería del auto en decenas de miles de voltios en una fracción de segundo. Esta altísima tensión es enviada directamente a la bujía para crear una chispa lo suficientemente potente como para inflamar la mezcla de aire y combustible comprimida en la cámara de combustión, especialmente bajo el exigente entorno de alta presión de aire que genera el turbocargador. En camionetas pickup de trabajo pesado o conducción diaria exigente como la Changan Hunter 2.4 Turbo, las bobinas comunes o genéricas se sobrecalientan y sufren fugas de corriente internas. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: pérdida inmediata de potencia en subidas por falta de chispa adecuada en el de taller técnico, alertas de motor encendidas en el tablero (testigo Check Engine con códigos de error P0300 a P0304) en el de taller mecánico, emisiones contaminantes elevadas y el riesgo inminente de dañar irreparablemente la computadora del motor (ECU) por retorno de corriente. La ingeniería eléctrica de grado equipo original de Changan corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | BOB.SMW253166 |
| Marca / Línea | CHANGAN® ORIGINAL (OEM - Original Equipment Manufacturer) |
| Código de Cruce Técnico | SMW253166 / SMW 253166 / BOB.SMW253166 (Fidelidad de voltaje, amperaje y ajuste físico de catálogo de alta precisión) |
| Tecnología de Bobina | COP (Coil-On-Plug) - Conexión e instalación directa sobre la bujía sin cables de alta tensión |
| Compatibilidad de Chasis | Changan Hunter (Motor 2.4 Litros Turbocargado de Gasolina / Nafta) |
| Material del Aislamiento | Resina de epoxi de alta densidad inyectada al vacío para evitar burbujas de aire y arcos parásitos |
| Conector Eléctrico | Pin de acople rápido diseñado para resistir altas temperaturas y vibraciones del bloque de motor |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Encendido y Eléctricos | Transformación de Alta Tensión, Generación de Chispa de Combustión y Control de Tiempos de Ignición | Núcleo de acero al silicio, embobinado de cobre esmaltado y botas de silicona de alta resistencia térmica | Unidad Individual | Se suministra en su caja de empaque original de fábrica; se aconseja encarecidamente verificar el correcto estado de las bujías en el de taller mecánico antes del montaje, aplicar una fina capa de grasa dieléctrica en la bota de silicona en el de taller técnico para evitar fugas de tensión por humedad, y apretar el perno de sujeción al torque recomendado para asegurar un viaje limpio en la ruta |
Embobinado de Cobre Esmaltado Premium: Su configuración magnética interna garantiza un flujo de corriente estable y un tiempo de carga ultra-rápido, manteniendo la chispa fuerte y la combustión limpia en carretera.
Bota de Silicona de Alta Resistencia Térmica: Su capuchón aislante tolera temperaturas extremas de culata sin agrietarse ni perder flexibilidad, anulando derivaciones de corriente imprevistas en el de taller mecánico.
Ajuste Dimensional y Geométrico OEM: Diseñada para asentarse milimétricamente en el túnel de bujía de la culata del motor 2.4 Turbo, impidiendo vibraciones o desajustes físicos por el de taller técnico.
Resina Epóxica Inyectada al Vacío: Sellada herméticamente para proteger las espiras del embobinado de la humedad, aceites y vibraciones mecánicas del chasis, garantizando una larga vida útil y un rodaje lineal de total confianza en plena ruta.











