Bendix (Impulsor de Arranque) Premium - Línea de Encendido, Eléctrico y Arranque (Línea Suzuki Vitara / Hyundai / Mazda BT-50 / Códigos BEN.450 / Referencia Técnica Zen ZM450)

PRODUCTO: BENDIX / IMPULSOR DE ARRANQUE (STARTER DRIVE) DE ALTA RESISTENCIA A LA FATIGA / COMPONENTE MAESTRO DE TRANSMISIÓN DE TORQUE, ACOPLAMIENTO MECÁNICO A LA CORONA Y PROTECCIÓN DE ARRANQUE (ONE-WAY CLUTCH)

MARCA: ZEN® (PRESTIGIOSO FABRICANTE LÍDER EN COMPONENTES DE SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA, RECONOCIDO POR LA EXCELENCIA EN LA CALIDAD DE SUS ACEROS, LA PRECISIÓN DEL DENTADO Y LA DURABILIDAD DE SUS RODAMIENTOS DE SENTIDO ÚNICO)

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y MECÁNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS DE DIVERSAS MARCAS: SUZUKI VITARA, HYUNDAI Y MAZDA BT-50 (CONFIGURACIÓN ESPECÍFICA SEGÚN MODELO DE ARRANQUE) / ACOPLE DIRECTO AL EJE DEL MOTOR DE ARRANQUE BAJO ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO SEGÚN EL CÓDIGO TÉCNICO ZM450 (EQUIVALENCIA CON LA REFERENCIA DE ALMACÉN BEN.450)

Anule por completo el molesto ruido de "raspado" metálico al intentar encender su motor, elimine de forma inmediata las fallas de acoplamiento que impiden el giro del propulsor y resguarde la integridad de la corona del volante con el Bendix Zen (código de almacén BEN.450). Diseñado con acero de alta dureza cementado para soportar el impacto contra la corona, un rodamiento de sentido único de alta precisión para un giro libre instantáneo tras el encendido y dientes con perfil optimizado (referencia técnica de catálogo original Zen ZM450), este Bendix es la solución correctiva y de transferencia de potencia definitiva para el sistema de arranque de su vehículo.

El Bendix cumple una función crítica, física e indispensable en la fisiología mecánica y la secuencia de encendido de su motor: es el embrague de una vía encargado de transmitir la fuerza rotacional del motor de arranque hacia el volante del motor, desengranándose automáticamente una vez que el motor cobra vida. En vehículos sometidos a múltiples ciclos diarios de encendido, el Bendix sufre un desgaste constante en sus dientes y en el rodamiento interno. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: un patinamiento que impide que el motor gire en el de taller técnico, ruidos estridentes por desgaste de dientes en el de taller mecánico, riesgos inminentes de daños permanentes a la corona del volante del motor, y la imposibilidad absoluta de arrancar el vehículo. La ingeniería de transmisión de torque de Zen corrige esta falla de raíz.

Dentado de Perfil Optimizado: El diseño de sus dientes garantiza un engrane suave y rápido con la corona del volante, anulando el desgaste prematuro y los ruidos de raspado por el de taller mecánico.

Rodamiento de Una Vía de Alta Precisión: Su sistema interno de rodillos asegura que el impulsor libere el giro instantáneamente cuando el motor alcanza su velocidad de auto-sostenimiento, evitando daños por sobre-velocidad en el de taller técnico.

Acero Cementado de Alta Dureza: Fabricado para soportar el impacto térmico y mecánico del arranque diario sin deformarse ni astillarse, garantizando una vida útil prolongada y segura en carretera.

Precisión en Estrías de Acoplamiento: Sus estrías internas poseen la tolerancia exacta de diseño, asegurando un movimiento axial fluido sobre el eje del motor de arranque, impidiendo atascamientos por el de taller técnico, brindando un arranque confiable y de total confianza en plena ruta.